Quels moteurs choisir??

Voilà , je pense (je suis meme sur et certain) que je vais changer de moteur et mettre quelques choses de plus gros (minimum 140) et garder mon moteur d'origine de coté au cas où j'aurais des soucis

Merci de donner vos avis et experience en plus du vote

moi j ai le lifan 150 et j en suis tres content avent j avais le rsr 150 j ai 20 kilometre et il a termine dans les ferailles

Oui j'ai entendu que les Rsr cassaient souvent , mais uniquement dans les cadres de Dax , j'ai entendu que s'etait à cause des soudures du cadre que l'on doit disquer

thierry947 a écrit:Oui j'ai entendu que les Rsr cassaient souvent , mais uniquement dans les cadres de Dax , j'ai entendu que s'etait à cause des soudures du cadre que l'on doit disquer

ca na rien avoir c est une question de roulement

Sinon Jacky que prendrais tu toi comme moteur?


(edit)
Je viens de voir que tu avais 2 lifan 150
Pour ce qui est de l'embrayage qui patine , en changeant les ressorts , pense tu que ca irait mieux?

thierry947 a écrit:Sinon Jacky que prendrais tu toi comme moteur?


(edit)
Je viens de voir que tu avais 2 lifan 150
Pour ce qui est de l'embrayage qui patine , en changeant les ressorts , pense tu que ca irait mieux?

perso j'ai un RSR qui n'a pas encore cassé,et va assez bien.
quand le rsr casse,c'est du a un manque de jeu sur un roulement,qui du fait explose et casse le carter. chez motorkit il le change sous garantie parait-il.moi le mien a plus ou moins 750 km et va tres bien (je touche du bois) .
maintenant a ta place,je prendrais quand même le 150 Lifan qui va aussi bien si pas mieux. (tu peux l'apporter a jacky qui saura surement l'améliorer )
pour ce qui est de l'embrayage,il faut mettre des ressorts "boumba" parait-il,les même que ceux du rsr .



Voila,a toi de choisir !!!

P.S. il n'y a pas besoin de couper dans le cadre d'un dax pour mettre le rsr.

cricri a écrit:

thierry947 a écrit:Sinon Jacky que prendrais tu toi comme moteur?


(edit)
Je viens de voir que tu avais 2 lifan 150
Pour ce qui est de l'embrayage qui patine , en changeant les ressorts , pense tu que ca irait mieux?

perso j'ai un RSR qui n'a pas encore cassé,et va assez bien.
quand le rsr casse,c'est du a un manque de jeu sur un roulement,qui du fait explose et casse le carter. chez motorkit il le change sous garantie parait-il.moi le mien a plus ou moins 750 km et va tres bien (je touche du bois) .
maintenant a ta place,je prendrais quand même le 150 Lifan qui va aussi bien si pas mieux. (tu peux l'apporter a jacky qui saura surement l'améliorer )
pour ce qui est de l'embrayage,il faut mettre des ressorts "boumba" parait-il,les même que ceux du rsr .



Voila,a toi de choisir !!!

P.S. il n'y a pas besoin de couper dans le cadre d'un dax pour mettre le rsr.

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